Test y resumen de Elementos de amarre y fondeo

APUNTES Y CHULETA DE EXAMEN · UT2

Qué entra en Elementos de amarre y fondeo y qué preguntan siempre

Cabos, nudos y amarras (largos, esprines y traveses), el ancla y la cadena, cómo se fondea y qué hacer si el ancla garrea. Solo entran 2 preguntas, pero son de las más fáciles de asegurar.

Los 4 nudos y conceptos clave de Fondeo (UT2)

Trampas habituales en el examen de Elementos de amarre y fondeo

Preguntas de Elementos de amarre y fondeo con respuesta explicada

11 preguntas de muestra de la UT2. Pulsa «Ver respuesta» para comprobar la tuya y leer la explicación razonada.

1. ¿Qué nombre recibe el extremo libre de un cabo, con el que se elaboran los nudos?

   • a) Seno
   • b) Chicote
   • c) Firme
   • d) Gaza
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   Respuesta correcta: b) Chicote

   Recuerda que el chicote es el extremo libre del cabo y la parte con la que se hacen los nudos. El firme es la parte más larga del cabo, la que trabaja o permanece fija; el seno es el arco o curvatura que forma el cabo entre el firme y el chicote, y la gaza es el anillo que se forma en un extremo mediante un nudo o una costura.

2. En la maniobra de fondeo a la gira con un ancla, ¿en qué momento se debe dejar caer el ancla por la proa?

   • a) Con el barco avanzando despacio, todavía con algo de arrancada avante
   • b) Con el barco parado justo sobre el punto elegido o iniciando arrancada atrás
   • c) Con el barco atravesado al viento, para que la cadena caiga a sotavento
   • d) Antes de llegar al punto elegido, para ir filando cadena en la aproximación
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   Respuesta correcta: b) Con el barco parado justo sobre el punto elegido o iniciando arrancada atrás

   Recuerda que el ancla se larga cuando el barco, aproado al viento o a la corriente, está parado sobre el punto elegido o empieza a caer atrás; así la cadena se va tendiendo sobre el fondo a medida que se fila y no cae amontonada encima del ancla. El error típico es fondear con arrancada avante: el barco pasa por encima de su cadena, puede dañar el casco y el ancla queda mal orientada o enredada con la cadena.

3. ¿Cómo se llama el anillo u óvalo que se forma en el extremo de un cabo, mediante un nudo o una costura, para poder encapillarlo con rapidez en un noray?

   • a) El seno
   • b) La aduja
   • c) El cote
   • d) La gaza
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   Respuesta correcta: d) La gaza

   Recuerda que la gaza es el anillo que se forma en el extremo del cabo, de manera permanente mediante costura o provisional mediante un nudo como el as de guía. Las amarras suelen llevar una gaza de fábrica que permite encapillarlas rápidamente en el noray durante la maniobra.

4. ¿Qué es el bichero y para qué se utiliza a bordo?

   • a) Una pieza acanalada de la borda que dirige las amarras hacia el muelle
   • b) Un asta larga terminada en un gancho para alcanzar cabos, boyas o el muelle
   • c) Una rueda acanalada de la proa por la que sale la cadena del ancla
   • d) Un poste del muelle en el que se encapillan las gazas de las amarras
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   Respuesta correcta: b) Un asta larga terminada en un gancho para alcanzar cabos, boyas o el muelle

   Recuerda que el bichero es un asta o palo largo, a menudo telescópico, terminado en un gancho; sirve para recoger un cabo o la argolla de una boya, coger objetos del agua y apartar la embarcación del muelle o de otro barco. Nunca se debe interponer una mano o un pie entre el casco y el muelle: para eso están el bichero y las defensas. No lo confundas con el guiacabos, la roldana o el noray.

5. ¿Para qué se emplea habitualmente la vuelta de rezón?

   • a) Para unir por los chicotes dos cabos que tengan la misma mena
   • b) Para formar en el chicote una gaza fija que no se corra
   • c) Para colgar con rapidez una defensa de un candelero
   • d) Para afirmar un cabo al arganeo de un ancla o a una argolla
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   Respuesta correcta: d) Para afirmar un cabo al arganeo de un ancla o a una argolla

   Recuerda que la vuelta de rezón sirve para hacer firme un cabo al arganeo de un ancla o de un rezón, o a la argolla de una boya: se dan dos vueltas al arganeo y se pasa el chicote alrededor del firme y por dentro de ellas, rematándolo con otro cote. Es muy segura y no se afloja con los tirones del fondeo. El nudo llano une cabos de igual mena, el as de guía forma una gaza fija y el ballestrinque afirma un cabo a un poste o candelero.

6. Además de que su gaza no se corre, ¿qué otra cualidad hace del as de guía el nudo más apreciado a bordo?

   • a) Que se convierte en corredizo para ajustarse cuando aumenta la carga
   • b) Que se deshace con facilidad aunque haya soportado mucha tensión
   • c) Que aumenta la resistencia de rotura del cabo en el punto anudado
   • d) Que puede hacerse y deshacerse con el cabo en plena tensión
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   Respuesta correcta: b) Que se deshace con facilidad aunque haya soportado mucha tensión

   Recuerda que el as de guía, llamado el rey de los nudos, no se azoca de forma definitiva: por mucho que haya trabajado, una vez sin carga se deshace con facilidad rompiendo el seno que abraza al firme; mientras está en tensión, en cambio, no puede deshacerse. Ningún nudo aumenta la resistencia del cabo; al contrario, todo nudo la reduce en mayor o menor medida.

7. ¿En qué consiste fondear a la gira?

   • a) En fondear dos anclas, una por proa y otra por popa, para que el barco no gire
   • b) En fondear un ancla por proa y dejar que el barco gire libre a su alrededor
   • c) En amarrar la proa a una boya y la popa a tierra para que el barco quede quieto
   • d) En navegar en círculos sobre el fondeadero buscando un buen tenedero
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   Respuesta correcta: b) En fondear un ancla por proa y dejar que el barco gire libre a su alrededor

   Recuerda que fondear a la gira es la forma habitual de fondear en recreo: se larga un ancla por la proa y el barco queda libre para girar, o bornear, a su alrededor según cambien el viento o la corriente, quedando siempre aproado a ellos. Por eso necesita un espacio libre alrededor, el círculo de borneo. Fondear con dos anclas o amarrar proa y popa limita el giro, de modo que ya no es un fondeo a la gira.

8. Una vez fondeados, ¿para qué se toman marcas o demoras a puntos fijos y bien visibles de la costa?

   • a) Para calcular la sonda del lugar sin necesidad de recurrir a la ecosonda
   • b) Para comprobar de vez en cuando que el barco no se ha movido por garreo
   • c) Para saber en qué momento hay que encender las luces de buque fondeado
   • d) Para averiguar la naturaleza del fondo y saber si es un buen tenedero
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   Respuesta correcta: b) Para comprobar de vez en cuando que el barco no se ha movido por garreo

   Recuerda que la vigilancia del fondeo empieza tomando marcas, como demoras o enfilaciones a puntos fijos de tierra, nada más quedar fondeados, y comprobándolas de vez en cuando: si cambian más de lo que explica el borneo, el ancla está garreando. Se complementa con la alarma de sonda o con la alarma de fondeo del GPS. Las marcas no sirven para conocer la sonda ni el tipo de fondo, que se obtienen con la ecosonda y la carta.

9. ¿Cuál es la función de las defensas de una embarcación y dónde deben colocarse durante el atraque?

   • a) Aumentar la flotabilidad; se colocan bajo la línea de flotación
   • b) Amortiguar golpes y roces; se colocan donde puede haber contacto
   • c) Proteger la hélice; se colocan en la popa por debajo del espejo
   • d) Señalizar la eslora del barco; se colocan una en proa y otra en popa
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   Respuesta correcta: b) Amortiguar golpes y roces; se colocan donde puede haber contacto

   Recuerda que las defensas son elementos elásticos, normalmente neumáticos, que se cuelgan del costado para amortiguar el contacto entre el casco y el muelle, el pantalán u otras embarcaciones abarloadas. Deben situarse a la altura adecuada, en la zona donde se prevé el contacto, y retirarse una vez en navegación.

10. ¿Cómo se utiliza la alarma de sonda para vigilar una embarcación fondeada?

    • a) Se programa para que avise cuando el molinete haya filado toda la cadena del pañol
    • b) Se activa para que suene en el instante en que el ancla toca el fondo al fondear
    • c) Se conecta a la bocina para dar de forma automática las señales de buque fondeado
    • d) Se fijan una sonda mínima y otra máxima, y avisa si la profundidad sale de ese margen
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    Respuesta correcta: d) Se fijan una sonda mínima y otra máxima, y avisa si la profundidad sale de ese margen

    Recuerda que la ecosonda permite fijar un límite de sonda mínima y otro de máxima alrededor de la profundidad del fondeadero: si el barco garrea hacia aguas más someras o más profundas, o la marea deja poca agua bajo la quilla, la alarma avisa aunque la tripulación esté durmiendo. Es un complemento de las marcas a tierra y de la alarma de fondeo del GPS, que vigila la distancia a la posición del ancla.

11. Se desea fondear con línea de cadena en un lugar con una sonda de 5 metros y condiciones normales de viento y mar. ¿Qué longitud de cadena resulta adecuado filar?

    • a) Unos 5 metros, para reducir el círculo de borneo
    • b) Entre 15 y 25 metros de cadena
    • c) Entre 50 y 60 metros de cadena
    • d) No más de 8 metros, para que el ancla trabaje en vertical
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    Respuesta correcta: b) Entre 15 y 25 metros de cadena

    Recuerda que con cadena se fila una longitud de entre tres y cinco veces la sonda, lo que en 5 metros de agua supone entre 15 y 25 metros. Esa cadena de sobra hace que el tiro sobre el ancla sea horizontal y que las uñas trabajen clavadas en el fondo; si el tiempo empeora, se fila todavía más.